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C-HRとGLSを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1793.4万円4480万円
GLSの相場表を見る
2580 中古車掲載台数 73
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 安全装置 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 社外MナビTV Bカメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 期間セール 衝突被害軽減 9インチナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型DA BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS BSM ナビ テレビ フルエアロ

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ナッパレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    2478万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 4人乗 ナッパレザー茶

    本体価格
    2358万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

    本体価格
    2520万円

関東
654
204.2万円
関西
292
209万円
東海
475
201.2万円
北海道
95
217.6万円
九州
433
199.4万円
東北
159
206.6万円
北陸・甲信越
171
206.2万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
39
2470.8万円
関西
15
2675.8万円
東海
14
2709.7万円
北海道
4
2162.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・マイバッハ  GLS
229万円315.5万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1196~1797 排気量(cc) 3982
98~116 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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