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C-HRとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとブルーバードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ブルーバードクーペ
VS
80万円368万円
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中古車相場 478万円548万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC オートライト スマートキー レーンキープ オートエアコン Bluetooht フルセグ CD/DVD 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビ・バックモニター・ETC・スマートキー・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・モデリスタエアロ・9型ALPINEナビ(社外)・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・18インチアルミホイール・電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド・LEDランプ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー/禁煙/ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 後期/モデリスタフルエアロ/18インチAW/ハーフレザーシート/パノラミックビューモニター/BSM/ETC2.0/前後ドラレコ/シートヒーター/レ-ダ-クルコン/ヒルスタートアシスト/ナノイー/コーナーセンサー/オートハイビーム

    本体価格
    328万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグメモリナビ+バックガイドモニター+ETCブラインドスポットモニター+ドライブレコーダー+合成皮革シート+シートヒーター+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    154万円

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    548万円

関東
371
193.3万円
関西
197
198.7万円
東海
375
188.2万円
北海道
39
203.3万円
九州
298
187.7万円
東北
120
190.8万円
北陸・甲信越
107
189.9万円
中国
124
186.5万円
四国
75
196.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
548万円
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  C-HR   日産  ブルーバードクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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