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C-HRとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカングービボップの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  カングービボップ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 8
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正DO レーダークルコン モデリスタ

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ GR専用19AW 半革シート エアロ ボディ補強 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ レーンキープ 死角センサー ETC 先行車発進警告 ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ スマートキー 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ セーフティセンスP ブラインドスポットモニター オートエアコン スマートエントリーシステム 革巻きステアリングホイール クリアランスソナー バックソナー 快適温熱シート

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレイオーディオ・バックカメラ・スマートキー2本・スペアタイヤ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正ナビ バックカメラ 前席温席 半革席

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    139.7万円

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  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

関東
431
196.1万円
関西
202
197.4万円
東海
365
195.1万円
北海道
64
193.1万円
九州
313
193.1万円
東北
135
192万円
北陸・甲信越
107
187.8万円
中国
114
190.7万円
四国
67
209.6万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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C-HRとカングービボップのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  カングービボップ
229万円315.5万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1196~1797 排気量(cc) 1598
98~116 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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