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C-HRとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  XV
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
2080 中古車掲載台数 809
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正7インチナビ バックカメラ フルセグTV トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 横滑り防止装置 コーナーセンサー レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD 衝突軽減B ETC 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    289万円

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    155.9万円

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    149.1万円

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    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT バックカメ

    本体価格
    153.9万円

関東
507
195.5万円
関西
219
197.7万円
東海
432
187万円
北海道
54
194.8万円
九州
353
188.8万円
東北
169
193.1万円
北陸・甲信越
127
193.9万円
中国
145
190.7万円
四国
74
206.5万円
地域別台数
関東
204
171.8万円
関西
72
181万円
東海
108
171.2万円
北海道
71
181.6万円
九州
81
180.2万円
東北
113
174.7万円
北陸・甲信越
122
181.4万円
中国
31
185万円
四国
7
169.2万円

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C-HRとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  XV
229万円315.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1196~1797 排気量(cc) 1599~1995
98~116 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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