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C-HRとイビーザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   セアト  イビーザ
VS
90万円~353万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 100万円
イビーザの相場表を見る
1749台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正LEDシーケンシャル 衝突軽減ブレーキ 前後センサー ハーフレザーシート シートヒーター 追従クルコン 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 ETC ドラレコ前 オートマチックハイビーム AUTOHOLD

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S モデリスタエアロ スマートキー クルーズコントロール ステアリングリモコン ETC バックモニター 純正SDナビ オートハイビーム 電動パーキング

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/リモコンスターター/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC ハーフレザーシート オートライト 電動式格納ミラー 18インチアルミホイール

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 後期/TRDエアロ/ワンオーナー/純正18インチAW/ハーフレザー/BSM/パノラミックビューモニター/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/フルセグTV/レーダークルコン/純正ディスプレイオーディオ/コーナーセンサー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 4WD フルエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ(F・S・R)

    本体価格
    165.5万円

ピックアップ中古車
  • セアト イビーザ セアト イビーザ クプラ 1.4TSI ワンオーナー・スペイン製(VW)・1.4Lツインチャージャー180PS・7DSG

    本体価格
    100万円

関東
438台
191.9万円
関西
175台
193.3万円
東海
383台
191.7万円
北海道
40台
207.9万円
九州
289台
191.1万円
東北
131台
192.5万円
北陸・甲信越
117台
187.6万円
中国
114台
191.5万円
四国
62台
189.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
100万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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C-HRとイビーザのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   セアト  イビーザ
229万円~315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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