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C-HRとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  カプチーノ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
2025 中古車掲載台数 105
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビキット付きDA・パノラマビューモニタ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DA モデリスタエアロ 全方位カメラ 禁煙車 フルセグTV シートヒーター ハーフレザー 前後ドラレコ BSM セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト コーナーセンサー

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ パノラマカメラ スマートキー ETC  ワンオーナー エアロパーツ トヨタ認定中古車 記録簿

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター・ドライブレコーダー・LED・スマートキー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T CD・DVD・フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・LEDヘッドランプ・スマートキー・エンジンイモビライザー・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    213万円

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    応談

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    本体価格
    87.7万円

関東
484
194.4万円
関西
206
198.3万円
東海
426
188.9万円
北海道
57
192.3万円
九州
345
186.3万円
東北
171
192.3万円
北陸・甲信越
122
193.8万円
中国
140
189.2万円
四国
74
205.8万円
地域別台数
関東
31
138.5万円
関西
10
137.9万円
東海
16
159.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
6
101.6万円
中国
11
173.5万円
四国
2
125万円

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C-HRとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  カプチーノ
229万円315.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1196~1797 排気量(cc) 657~658
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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