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C-HRとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
169万円369万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 5万円650万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 2084
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ・ハイブリット保証・純正メモリーナビ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ・Bモニ・LEDヘッドライト・寒冷地仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR S 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDシーケンシャル

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S バックカメラ

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD パワステ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 4WD 純正メモリーナビ 地デジTV

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD MTGオリジ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッドS サポカー 試乗車 ドラレコ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車検32年9月/後期モデル/純正ナビ&地TV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルエディション 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レーダークルーズ純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーマルチナビ

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG PCS RCC AHS ICS 革S エアロ OP17AW

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン デイラ整備 バックモニタ HID

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 本革 ETC クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 禁煙車 純正ナビ プリクラッシュ

    本体価格
    279.9万円

関東
346
246.5万円
関西
174
253万円
東海
216
247万円
北海道
67
242.7万円
九州
163
251.2万円
東北
72
246.9万円
北陸・甲信越
108
253.5万円
中国
75
259.4万円
四国
44
243.9万円
地域別台数
関東
617
136.6万円
関西
246
126.5万円
東海
228
133.2万円
北海道
216
124.6万円
九州
347
123.8万円
東北
147
128.1万円
北陸・甲信越
107
126.8万円
中国
111
115.9万円
四国
65
106.3万円

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C-HRとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  クラウンロイヤル
229万円297.9万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1196~1797 排気量(cc) 2493~2499
98~116 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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