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C-HRとスープラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  スープラ
VS
169万円369万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 48万円537.8万円
スープラの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 97
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD メモリ-ナビフルセグ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 元試乗車 ドラレコ SDナビ フルセグ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD ワンオーナー ナビ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー革シートシートヒーター純正ナビ

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ※トヨタT-Value認定中古車

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 登録済未使用車

    本体価格
    282.8万円

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  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 17AW マフラー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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  • トヨタ スープラ 3.0 SZ エアロトップ 

    本体価格
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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 社外車高調 社外AW タイベル交換済

    本体価格
    358万円

  • トヨタ スープラ (ベース) 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正リップ・5速車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ フルノーマル 新品ナビ Tベルト交換済

    本体価格
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  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 実走6万キロ・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ HKS車高調・マフラ・フルエアロ・インターC

    本体価格
    264.8万円

関東
343
246.6万円
関西
186
252.7万円
東海
223
247.7万円
北海道
66
241.3万円
九州
164
251万円
東北
68
246.6万円
北陸・甲信越
106
253.5万円
中国
70
258万円
四国
43
245.5万円
地域別台数
関東
48
241.4万円
関西
7
146.2万円
東海
10
161.6万円
北海道
4
225.4万円
九州
11
171.2万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
9
280.7万円
四国
1
800万円

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C-HRとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スープラ
229万円297.9万円 新車時価格 284万円474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1810×1275
1196~1797 排気量(cc) 2997
98~116 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.6~9km/L

---
解説

操る楽しさを備えたトヨタの最高峰GTカー

2代目スープラはまさしくトヨタを代表するGTカーとなった。ボディデザインは先代のイメージをどこか残しながらも、3ナンバーサイズをフルに生かして、張りつめた筋肉と骨格を思わせるマッチョなスタイルに変身。内装もメーターパネルをドライバー側に傾けたコックピットスタイルを採用し、イメージを一新させた。もちろんメカニズム的にも大幅にリファインされ、搭載エンジンはパワフルな3L直6のツインターボとNAの2種類で、一部グレードにはゲドラグ製の6MTやビルシュタイン製ダンパーが奢られた。またルーフパネルが外せるエアロトップ仕様も設定された。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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