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カローラスポーツとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
83.8万円~342.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 9000円~58万円
ムーヴラテの相場表を見る
794台 中古車掲載台数 70台
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/オートハイビーム/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 衝突回避被害軽減ブレーキ・カーナビ・ドラレコ・TV・バックモニター・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDフルエアロ 社外シフトノブ 18インチ純正アルミ TRDキー ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1.2 G Z  ワンオーナー TOM'S エアロ マフラー ステアリング 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ ETC オートハイビーム レーンキープ カスタム

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 法人ワンオーナー 純正ナビ バックアkメラ フルセグ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正コネクトナビ ハーフレザー ドラレコ トヨタセーフティ レーダクルコン Bluetooth LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー バックカメラ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 後期モデル 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター スマホワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10 / 13 ま で 最 大 5 0 0 0 0 エ ン ク ー ポ ン プ レゼ ン ト プ レゼ ン ト ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ トヨタセーフティ ETC スマートキー Bluetooth CD DVD LEDライト

    本体価格
    153万円

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関東
195台
202万円
関西
126台
203.2万円
東海
137台
206.8万円
北海道
17台
174.9万円
九州
110台
210万円
東北
63台
194.8万円
北陸・甲信越
46台
206.6万円
中国
77台
214.7万円
四国
23台
219.6万円
地域別台数
関東
14台
19.9万円
関西
11台
21.1万円
東海
13台
21.4万円
北海道
8台
27.5万円
九州
5台
15.8万円
東北
5台
23.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
8台
20.3万円
四国
6台
21.1万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ムーヴラテ
210.6万円~343.8万円 新車時価格 100.8万円~159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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