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カローラスポーツとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ルノー  トゥインゴ
VS
86.8万円336.2万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
トゥインゴの相場表を見る
757 中古車掲載台数 250
  • トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG Z 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ Bluetooth ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    148.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ワンオーナー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ETC オーディオ付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減 オートクルーズコントロール 横滑り防止機能 LED バックモニター エアバッグ オートエアコン ABS ミュージックプレイヤー接続可 キーレス ワンオーナー 盗難防止装置 メモリーナビ ナビ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・衝突軽減システム・追従クルコン・レーンキープアシスト・ドラレコ・ETC・シートヒーター・電動パーキング・LEDヘッドライト・純正AW

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター スマホワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    193.6万円

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    本体価格
    90万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 

    本体価格
    179万円

関東
205
205.5万円
関西
104
199.2万円
東海
126
207.9万円
北海道
17
197.3万円
九州
100
204.3万円
東北
55
205万円
北陸・甲信越
42
212.8万円
中国
75
203.1万円
四国
33
211.5万円
地域別台数
関東
85
117.7万円
関西
46
124.2万円
東海
40
161.3万円
北海道
3
75万円
九州
18
111.5万円
東北
15
113万円
北陸・甲信越
19
129.3万円
中国
14
152.8万円
四国
10
187万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ルノー  トゥインゴ
210.6万円343.8万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 897~998
98~170 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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