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カローラスポーツとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
838 中古車掲載台数 396
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 Bカメラ ドラレコ ビルトインETC Toyota Safety sense 電動パーキング AAC サイドSRS LEDライト LEDフォグ オートライト レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Panasonicナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/横滑り防止/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/純正18インチAW

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車 モデリスタフルエアロ ローダウンサス装着車 衝突被害軽減ブレーキ 9インチSDナビ バックモニター(3画面表示) ETC2.0 18インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Toyota・SafetySense 禁煙 純正9インチナビ USB Bluetooth インテリキー ETC ドラレコ LEDヘッド レーダークルーズC ATハイビーム ブラインドスポットM Pセンサー 赤黒コンビシート シートH ワンオーナー 純正18AW

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

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    203.5万円

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    247.5万円

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    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    237.8万円

関東
188
198.5万円
関西
130
210.6万円
東海
148
195.8万円
北海道
43
161.3万円
九州
140
199.5万円
東北
55
190.7万円
北陸・甲信越
47
200.6万円
中国
63
208.3万円
四国
24
219.1万円
地域別台数
関東
131
155.8万円
関西
32
218.8万円
東海
34
196.2万円
北海道
50
139.7万円
九州
34
201.1万円
東北
36
170.5万円
北陸・甲信越
37
186.2万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円

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カローラスポーツとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
210.6万円317万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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