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カローラスポーツとポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 12.8万円415万円
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933 中古車掲載台数 647
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ Bluetooth シートヒーター 寒冷地仕様 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LED オートエアコン

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDライト エアコン スマキー 横滑り防止装置 エアバッグ 盗難防止システム アルミホイール ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC パワステ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 4WD ワンオーナー フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ 純正フロアマット LEDヘッドライト レーダークルーズ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ETC2.0 HDMI対応

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 特別仕様車・16インチアルミホイール(ブラック塗装/センターオーナメント付)・CD・DVDプレーヤー・LEDヘッドランプ+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプ+LEDデイライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ(F・S・R)・9インチDAナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 当社保証付  中古車

    本体価格
    98万円

関東
216
200.2万円
関西
131
210.1万円
東海
165
196万円
北海道
44
160.4万円
九州
168
202.8万円
東北
56
192.7万円
北陸・甲信越
54
197.3万円
中国
67
206.9万円
四国
32
210.2万円
地域別台数
関東
267
165.3万円
関西
110
172.9万円
東海
75
159.5万円
北海道
27
108.8万円
九州
57
126.2万円
東北
29
160.3万円
北陸・甲信越
34
149.4万円
中国
35
127.1万円
四国
13
141.9万円

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カローラスポーツとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ポロ
210.6万円317万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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