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カローラツーリングとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A4アバント
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 329
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ・バックモニター・ETC・アクセル踏み間違い・LEDヘッドライト・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグ ディスプレイオーディオ  メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 元試乗車/衝突軽減装置/禁煙

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT モデリスタフルエアロ モデリスタアルミ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ ブレーキホールド クリアランスソナー シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ホワイトシート

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 17インチ社外アルミ

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
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    158万円

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    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ラグジュアリーPKG/AppleCarPlay/BSM/ACC/全方位カメラ/マルチカラーアンビエント/シートヒーター/シートメモリー/フルセグ/パーキングアシスト/黒革シート/電動トランク/後席シートヒーター/カープレイ

    本体価格
    268.4万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ベージュレザーシート・バックカメラ・バーチャルコクピット・マトリクスLEDヘッドライトPKG

    本体価格
    290万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ パワーバックドア 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

関東
278
212万円
関西
121
215.1万円
東海
185
212.7万円
北海道
67
204.6万円
九州
168
207.9万円
東北
101
226.8万円
北陸・甲信越
101
205.5万円
中国
95
216.7万円
四国
29
235万円
地域別台数
関東
118
213.7万円
関西
58
256万円
東海
44
284.3万円
北海道
32
168万円
九州
15
251.9万円
東北
18
231.9万円
北陸・甲信越
25
266.3万円
中国
13
186.5万円
四国
6
160.8万円

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カローラツーリングとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A4アバント
197.6万円341.7万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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