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カローラツーリングとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  オルティア
VS
110万円349.8万円
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中古車相場 57万円130万円
オルティアの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ コネクティッドナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC 寒冷地仕様 イモビライザー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突軽減装置 ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ 純正9インチディスプレイ/フルセグTV/Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ハーフレザーシート BSM セーフティセンス LEDヘッド・フォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス TCナビ バックモニター フルエアロ メディアプレイヤー接続 TSS ICS 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD ディスプレイオーディオ スマートエントリー&スタートシステム 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム 寒冷地仕様車 4WD 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    57万円

関東
310
225.1万円
関西
160
222万円
東海
205
214.5万円
北海道
43
229万円
九州
189
222.3万円
東北
103
227.1万円
北陸・甲信越
71
216.1万円
中国
104
221.6万円
四国
35
225.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.5万円
四国
0
---

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カローラツーリングとオルティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  オルティア
197.6万円341.7万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1196~1986 排気量(cc) 1834~1972
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1220台、オルティアの中古車は3台掲載しています。
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