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カローラツーリングとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサXV
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 555
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ・純正ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/モデリスタエアロ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD ハーフレザーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ETC 禁煙車

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ Bカメラ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ フルセグTV BT クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 

    本体価格
    118.8万円

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    124.6万円

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    88万円

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    46.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・HID

    本体価格
    97.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーシート ETC ドラレコ Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    131.6万円

関東
349
205.4万円
関西
130
208.2万円
東海
204
207.4万円
北海道
44
223.4万円
九州
207
205.1万円
東北
103
216.9万円
北陸・甲信越
88
203万円
中国
91
213.4万円
四国
27
197.8万円
地域別台数
関東
123
93.6万円
関西
39
111.1万円
東海
44
94.3万円
北海道
117
91.9万円
九州
53
108.5万円
東北
76
96万円
北陸・甲信越
71
99.1万円
中国
21
106.2万円
四国
11
95.8万円

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カローラツーリングとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサXV
197.6万円341.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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