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コペンとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
148.4万円290万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 242万円2344.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
159 中古車掲載台数 51
  • トヨタ コペン コペン GRスポーツ バックカメラ・ドラレコ・ETC・CD

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT純正ナビGRフルエアロLED純正BBS16AW

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オナ 純正ナビ TV Bカメラ LED BBSアルミ

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT GRフルエアロ純正レカロSDナビ試乗OK

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    212万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS16AW メモリーナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ・バックモニター・ワンオーナ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKS製マフラー BBS製16インチアルミ

    本体価格
    229.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1265.6万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1358万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 法人1オーナー

    本体価格
    1418万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 リフター 正規D車 BOSE  屋内保管管理

    本体価格
    1298万円

関東
51
212.3万円
関西
28
211.8万円
東海
37
203.9万円
北海道
1
198万円
九州
22
210.9万円
東北
3
206.2万円
北陸・甲信越
10
203万円
中国
5
208.9万円
四国
2
201.5万円
地域別台数
関東
18
1332.4万円
関西
12
1334.8万円
東海
10
978.6万円
北海道
2
1389万円
九州
7
884.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
827.5万円
四国
0
---

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コペンとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   シボレー  コルベットコンバーチブル
238万円255.6万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
64 最高出力(馬力) 502~646
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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