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セレナとコペンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとコペンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  コペン
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
10130 中古車掲載台数 186
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD ブルーレイ再生ナビ全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン バックカメラ

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 2年保証 ナビ TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    191万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 両スラ モニター

    本体価格
    203万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット/純正デカナビ/後席モニタ/

    本体価格
    260.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 決 算 セ ー ル ナビ全方位カメラ 両Pスラ

    本体価格
    204万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    応談

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 禁煙 メモリーナビ フルセグ リア席モニ

    本体価格
    89万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    180.2万円

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    204.6万円

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    202.9万円

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    本体価格
    234万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ フィルムトップ 純正ナビ ドラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロ 16AW ナビ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオナ BBS 禁煙車 ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ DA シートヒーター BBSアルミ レカロシート

    本体価格
    234.8万円

関東
3236
203.3万円
関西
1614
200.7万円
東海
1351
222.3万円
北海道
518
186.2万円
九州
1235
193.7万円
東北
807
194.9万円
北陸・甲信越
653
216.2万円
中国
439
218万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
54
211.9万円
関西
30
212.1万円
東海
43
221.1万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
214万円
東北
8
214.3万円
北陸・甲信越
11
208.4万円
中国
17
205.5万円
四国
6
216.6万円

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セレナとコペンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  コペン
271.9万円503.6万円 新車時価格 238万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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