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ライズとDBSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アストンマーティン  DBS
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1998万円5300万円
DBSの相場表を見る
3721 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済未使用車 9インチ純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次スマアシ・前後ドラレコ・LED・SDナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッド オートハイビーム フルセグ ETC スマートキー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 車検2年/走行30320キロ/SDナビ・フルセグTV/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/プッシュスタート/LEDライト/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z メモリーナビ・ワンセグ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール・フルエアロ・LED・ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ LEDヘッド シーケンシャルターン シートヒーター スマートキー 革巻きハンドル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ全周囲モニターフルセグTV

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・純正アルミホイール

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBS 5.9 正規D車/6MT/左H/ストームブラック/V12自然吸気/アルカンターラコンビシート/ディーラー整備記録簿/Bang&Olufsen

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ワンオーナー バング&オルフセン

    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DBS アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    5300万円

関東
888
204万円
関西
511
205.8万円
東海
673
200.7万円
北海道
170
221.2万円
九州
607
202.3万円
東北
248
218.4万円
北陸・甲信越
220
203.3万円
中国
259
202.8万円
四国
145
205.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   アストンマーティン  DBS
167.9万円244.2万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
996~1196 排気量(cc) 5935
82~98 最高出力(馬力) 517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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