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ライズとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   キャデラック  XLR
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
3762 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ライズ 1.0 Z カーナビTV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン オートハイビーム 横滑り防止機能 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X /認定中古車/純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセク純正ナビ!パノラミックビューモニター!スマ-トアシスト!純正AW!LEDヘッドランプ&LEDフォグ!コーナーセンサー!シートヒーター!アダプティブクルコン!6エアバック!ETC!禁煙車!

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー・ETC・バックカメラ・スマートキー・走行距離59000キロ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 2トーンブラックルーフ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ETC 左右シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ トヨタセーフティーセンス パーキングセンサー

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ・ワンセグTV・全周囲モニター・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    190.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

関東
892
204.1万円
関西
517
205.1万円
東海
688
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.2万円
東北
250
219万円
北陸・甲信越
222
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
148
204.8万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   キャデラック  XLR
167.9万円244.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
996~1196 排気量(cc) 4370~4564
82~98 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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