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ライズとタホを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シボレー  タホ
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 123.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
4365 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正メモリーナビ ETC バックモニター装備

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター フルエアロ ETC ワンオーナー

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ドアミラー キーフリー

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車 モデリスタ AM/FM/USB AppleCarPlay

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 登録済未使用車 トヨタセーフティーセンス コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9型DA/BSM/パノラミックビュー/追随型クルコン/Sヒーター/LEDシーケンシャル/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/5人乗り/ハイブリッド/新車新規登録/17インチアルミ/スマートアシスト/衝突被害軽減/標識認識/

    本体価格
    262.1万円

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  • シボレー タホ 2ドア TBI Cノッチ GIBSONマフラ- NRGハンドル

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ 新車並行車 カナダ物 RANCHOリフトアップ 35インチMTタイヤ 地デジナビ 1ナンバー登録5人乗り FLOEMASTERマフラー

    本体価格
    218万円

  • シボレー タホ 2ドア ナビ バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    230万円

  • シボレー タホ 4WD バックカメラ/ドラレコ/走行43000km/4WD/モケットシート

    本体価格
    198万円

  • シボレー タホ プレミア 4WD 自社輸入 新車並行 1オーナー ブラウン革

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

関東
919
211.6万円
関西
576
208.5万円
東海
820
202.3万円
北海道
300
220.5万円
九州
674
202.6万円
東北
377
218.9万円
北陸・甲信越
257
206.3万円
中国
287
202.6万円
四国
155
206.6万円
地域別台数
関東
13
251.1万円
関西
7
369.5万円
東海
11
197.8万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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トヨタ  ライズ   シボレー  タホ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 5300
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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