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ライズとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シトロエン  DS4
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
4373 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/CD/DVD/SD/バックモニター/前席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ビルトインETC/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/純正17インチAW

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正7型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z CD ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth フルセグTV 電動格納ミラー

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ認定中古車 スマートアシストIII・AHB・LDA・クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブドライビングビーム アダプティブクルコン 点検記録簿 9インチSDナビ パノラミックビューモニター ETC シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    205.3万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

関東
923
211.7万円
関西
576
208.4万円
東海
820
202.1万円
北海道
301
220.4万円
九州
680
202.7万円
東北
376
218.8万円
北陸・甲信越
256
206.1万円
中国
287
202.8万円
四国
154
206.2万円
地域別台数
関東
12
53.2万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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ライズとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シトロエン  DS4
167.9万円244.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
996~1196 排気量(cc) 1598
82~98 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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