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ライズとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   クライスラー  クロスファイア
VS
92万円551万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
3618 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ ライズ X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 ターボ モデリスタエアロ 2トーンカラー 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ LEDヘッド フルセグ ETC シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 車検令和10年11月/純正9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/フルセグTV/シートヒーター/電動パーキング/オートホールド/クルーズコントロール/オートライト/オートライト/純正17インチアルミ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車  禁煙車 ETC トヨタ純正SDナビ バックモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 17インチ純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッドライト オートライト オートエアコン コーナーセンサー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ BSM ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    242万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.7万円

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    本体価格
    105.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    62.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    73.8万円

関東
791
206.8万円
関西
410
208万円
東海
699
199.8万円
北海道
185
240.6万円
九州
578
204.4万円
東北
279
216.4万円
北陸・甲信越
215
211.2万円
中国
285
206.7万円
四国
176
210.8万円
地域別台数
関東
3
88.2万円
関西
3
55.2万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   クライスラー  クロスファイア
167.9万円244.2万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
996~1196 排気量(cc) 3199
82~98 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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