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ライズとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   DSオートモビル  DS3
VS
107.8万円~535万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 27.9万円~373.3万円
DS3の相場表を見る
4086台 中古車掲載台数 19台
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ・ナビ・フルセグ・DVD・ETC・LED

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD バックカメラ ナビ アルミホイール

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー・純正SDナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・クルーズコントロール・前席シートヒーター・外品前後ドライブレコーダー・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/BSM(ブラインドスポットモニター)/RCTA(リヤクロストラフィックアラート)/登録済未使用車

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z アダプティブクルーズ 衝突軽減 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ シートヒーター コーナーセンサー ETC LEDヘッド Bluetooth 純正17インチアルミ オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリナビ付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車/スマートアシスト/レーダークルーズコントロール/LEDシーケンシャルターンランプ/純正ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/純正17インチAW/シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z レンタUP 2トーン 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター 電子パーキング オートブレーキホールド ETC LEDヘッド&フォグ 純正17AW 電格ミラー

    本体価格
    240.8万円

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    本体価格
    359.9万円

関東
846台
215.9万円
関西
480台
217.2万円
東海
674台
218.9万円
北海道
278台
227.1万円
九州
671台
221.7万円
東北
326台
224.3万円
北陸・甲信越
279台
220.6万円
中国
325台
211万円
四国
207台
220.1万円
地域別台数
関東
8台
204万円
関西
5台
186.4万円
東海
2台
56.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
83万円
東北
2台
74万円
北陸・甲信越
1台
54万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ライズとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   DSオートモビル  DS3
167.9万円~244.2万円 新車時価格 438万円~516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
996~1196 排気量(cc) 1199~1498
82~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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