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ライズとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォード  フレックス
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 198万円
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3831 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター ステリモ スマートキー スペアキー

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth ETC LEDライト フルエアロ バックモニター クルーズコントロール オートエアコン スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ HDMI

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト パーキングセンサー USB スマートキー プッシュスタート エアコン パワステ パワステ

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED サイドバイザー アイドリングストップ リヤワイパー コーナーセンサー アルミ ABS オートライト ワンオーナー

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 誤発進抑制機能 エアコン スマートキー&プッシュスタート 地デジTV ドライブレコーダ VSA 盗難防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ機能 クルコン バックモニター キーレス

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    171.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
897
203.5万円
関西
536
204.7万円
東海
727
200.7万円
北海道
150
220.1万円
九州
605
202.8万円
東北
265
215.2万円
北陸・甲信越
210
204万円
中国
283
207.2万円
四国
158
206.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとフレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォード  フレックス
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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