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ライズとバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   GMC  バンデューラ
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 151.2万円278万円
バンデューラの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ/先進ライト/ETC/キーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ ETC ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 9型DA バックカメラ スマートアシスト 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグ プッシュスタート クリアランスソナー BT HDMI フルセグ 純正17インチAW

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド  Z 登録済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    168.3万円

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  • GMC バンデューラ ティアラ2500 新車並行車 8ナンバーキャンピング登録

    本体価格
    278万円

  • GMC バンデューラ スタークラフト 革シート 社外マフラー 8ナンバー登録

    本体価格
    151.2万円

  • GMC バンデューラ 2500 スタークラフトGTシリーズ 新車並行車  レザーシート ディスプレイオーディオ ETC 新品タイヤ4本 2列目回転シート 3列目シート電動ソファーベッド コンチキット リアラダー

    本体価格
    応談

  • GMC バンデューラ 2500 

    本体価格
    205万円

関東
838
211.9万円
関西
509
209万円
東海
718
202.7万円
北海道
260
221.2万円
九州
605
203.5万円
東北
350
216.3万円
北陸・甲信越
221
206.9万円
中国
280
201.2万円
四国
133
204.3万円
地域別台数
関東
2
241.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151.2万円
四国
0
---

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ライズとバンデューラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   GMC  バンデューラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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