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ライズとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日野自動車  デュトロ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
3865 中古車掲載台数 1008
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z Z ワンオーナー 女性社用車 禁煙 衝突被害軽減システム ALPIN BIG-X ETC2.0 クルーズコントロール リアモニター シートヒーター AppleCarPlay AndoroidAuto

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/モデリスタエアロ/ターボ/純正SDナビ/純正シートカバー/DVD・CD再生/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前ドラレコ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正17インチAW/前席シートヒーター/レーダークルコン

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G スマアシ 純正メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD ターボ車 スマートアシスト 社外FRドラレコ エンジンスターター 社外メモリーナビTV   クルーズコントロール シートヒーター FRソナー Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ツートン クルーズコントロール アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ エコアイドル コーナーセンサー ステアリングリモコン シートヒーター Bluetooth対応ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター フルエアロ ETC ワンオーナー

    本体価格
    190.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    258.7万円

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    本体価格
    393.5万円

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    本体価格
    475.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 移動販売車 1050キロ積み 冷蔵庫付 スタンバイ付

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング全低床 幅広荷台 VSC TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高約88cm

    本体価格
    389.5万円

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    627.5万円

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    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 強化ダンプ 2トン

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    495万円

関東
893
203.3万円
関西
558
204.7万円
東海
739
201.1万円
北海道
141
218.7万円
九州
623
202.2万円
東北
258
215.3万円
北陸・甲信越
224
203.8万円
中国
279
207.6万円
四国
150
206.7万円
地域別台数
関東
275
378万円
関西
166
354.7万円
東海
138
367.1万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円

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トヨタ  ライズ   日野自動車  デュトロ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2700~5300
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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