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ライズとロゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ホンダ  ロゴ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円42.9万円
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3761 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ワンオーナー車 禁煙車 4WD LEDヘッドライト パナソニックナビTV DVD CD Bluetooth USB バックカメラ シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減装置 SDナビ フルセグ DVD ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ/ETC2.0/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/フルセグ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙 HV 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Cal'sMotorプロデュース HAVANA  バックカメラ 社外ブラック16インチホイール レーダークルーズ シートヒーター(運転席・助手席) セーフティードライブ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 車検整備渡し 9インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC 全方位カメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    203.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 G ETC 運転席エアバッグ FM/AM リアワイパー

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.2   キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
891
204万円
関西
515
205.6万円
東海
682
200.4万円
北海道
177
219.5万円
九州
611
202.2万円
東北
252
217.1万円
北陸・甲信越
220
202.7万円
中国
264
202.1万円
四国
149
205.6万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.9万円
中国
0
---
四国
0
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ライズとロゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  ロゴ
167.9万円244.2万円 新車時価格 77万円142.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
996~1196 排気量(cc) 1343
82~98 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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