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ライズとS600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ホンダ  S600
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 413万円498万円
S600の相場表を見る
3973 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチディスプレイオーディオ・全方位モニター・ETC・前後ドライブレコーダー・室内イルミネーション(ブルー)・純正アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト&フォグ/シーケンシャルウィンカー/シートヒーター/純正17インチアルミホイール/ワンセグ対応ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタセーフティ レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト アイスト コーナーセンサー ドラレコ バックカメラ ステアスイッチ シートヒーター ETC2.0 純正SDナビ フルセグ バックフォグ

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ナビ フルセグ ETC2.0 全周囲カメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー オートハイビーム HDMI接続 アイドリングストップ

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済み未使用車 純DA Bカメ HDMI USB

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Bluetoothオーディオ対応ナビ 純正メモリナビ/フルセグTV パノラマモニター LEDヘッドライト/フォグランプ 前後ドラレコ 純正17インチアルミホイール 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 仕上済み

    本体価格
    498万円

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

関東
848
209.7万円
関西
527
206.8万円
東海
721
201.6万円
北海道
267
222.1万円
九州
631
203.5万円
東北
333
222.1万円
北陸・甲信越
232
205万円
中国
270
202.7万円
四国
144
206.5万円
地域別台数
関東
2
498万円
関西
1
448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
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ライズとS600のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  S600
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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