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ライズとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
96万円498万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
3707 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルエアロ・純正9インチナビ・ETC・バックモニター・ドライブレコーダー・ワンオーナー・純正アルミ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ パノラマモニター ETC ドラレコ前後 Bluetooth フルセグ シートヒーター トヨタセーフティ モデリスタエアロ(F/R) LEDヘッドライト

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 先進ライト スマートキー ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタ ディスプレイオーディオ BSM

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ シートヒーター フルセグ LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープ レーダークルコン Bluetooth フォグ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ フルセグTV 全周囲C 軽

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー バックカメラ ビルトインETC 電動パーキングブレーキ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減 踏み間違い ナビ フルセグTV Bカメラ LED ドラレコ CD DVD再生可 ETC

    本体価格
    171万円

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    応談

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    応談

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    178.7万円

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    本体価格
    828万円

関東
885
204.1万円
関西
506
205.3万円
東海
670
200.9万円
北海道
171
222.1万円
九州
605
202.3万円
東北
246
219.6万円
北陸・甲信越
214
202.7万円
中国
262
201.9万円
四国
148
204.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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