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ライズとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ライズとラセードの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   光岡自動車  ラセード
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 463万円538万円
ラセードの相場表を見る
3989 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 7インチワイドナビ(ラジオ・ワンセグTV・CD・Bluetooth・SD・AUX) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター シートヒーター レーダークルコン ETC LEDヘッドライト HDMI端子 フォグライト スマートキー 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次世代型スマートアシスト・社外SDナビ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンセグナビ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA  バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    278万円

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  • 光岡自動車 ラセード ベース PS13 サンルーフ ワイザー15インチアルミ 社外オーディオ ウッドステアリング 修復歴無

    本体価格
    499.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

関東
848
208.7万円
関西
531
206.5万円
東海
740
201.9万円
北海道
265
222.4万円
九州
626
202.6万円
東北
327
221.9万円
北陸・甲信越
238
203万円
中国
274
202.3万円
四国
140
206.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ライズとラセードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   光岡自動車  ラセード
167.9万円244.2万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
996~1196 排気量(cc) 1998
82~98 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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