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ライズとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
VS
96万円498万円
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中古車相場 15万円66万円
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3796 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング USBソケット オートライト スマートキー フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    261.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビ MTモード付AT バックカメラ ETC2.0 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール ABS VSC コーナーセンサー スマアシ 盗難防止装置 オートライト BSM

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ フルセグTV LEDヘッドライト オートハイビーム ETC ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ BSM 全方位カメラ 禁煙車 フルセグTV DVD スマアシ 衝突軽減装置 車線逸脱 コーナーセンサー ETC ドラレコ LEDオートライト 純正アルミ Bluetooth 純正フロアマット

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム シートヒーター フルセグ

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

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    32.8万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G ナビ ETC 記録簿付き

    本体価格
    66万円

関東
881
203.6万円
関西
528
204.9万円
東海
719
200.8万円
北海道
151
221万円
九州
600
202.6万円
東北
265
215.3万円
北陸・甲信越
215
204万円
中国
280
207.1万円
四国
157
206.1万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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ライズとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
167.9万円244.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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