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ライズとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  キャラバンコーチ
VS
96万円498万円
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中古車相場 49.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
3818 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正型ディスプレイオーディオ・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正17AW・プッシュスタート

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ純正ナビ・パノラミックビューモニター・シートヒーター付き

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 後側方検知 全周囲カメラ ドラレコ 車線逸脱警報

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レンタカーアップ車 ナビ・ドラレコ・ETC・Bluetooth・バックモニター・LEDヘッド・ステリモ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・レーンアシスト・認定保証付

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ BSM 9インチDA 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・BSM+RCTA

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アルパイン9inchナビ バックカメラ ETC シートヒーター 前後クリアランスソナー スマートアシスト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートライト フォグランププッシュスタート

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ認定中古車 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ 17インチ純正アルミ レーダークルーズコントロール パノラマモニター LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    222万円

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    148万円

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    71.9万円

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    本体価格
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  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    117万円

  • 日産 キャラバンコーチ その他 12人乗り ガソリン 2500c

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 キャンピングカー仕様

    本体価格
    98万円

関東
886
203.6万円
関西
535
204.8万円
東海
723
200.9万円
北海道
149
220.7万円
九州
605
202.9万円
東北
265
215.3万円
北陸・甲信越
216
204.1万円
中国
281
207.2万円
四国
158
205.8万円
地域別台数
関東
14
124.5万円
関西
2
62.4万円
東海
11
142.2万円
北海道
0
---
九州
4
135.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
124万円
中国
1
98万円
四国
0
---

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ライズとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  キャラバンコーチ
167.9万円244.2万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
996~1196 排気量(cc) 2388~2488
82~98 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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