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ライズとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ラングレー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
3726 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 当社オリジナルカスタマイズカー Havana ターボ 4WD衝突回避支援ブレーキ機能 車線逸脱警報機能

    本体価格
    426.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー 純正17インチAW LEDヘッド&フォグ ETC Bluetooth接続 USB入力端子 禁煙車

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンセグテレビ付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車 モデルLMフロントガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ 9インチSDナビ パノラミックビューモニター ETC シートヒーター バックフォグ 17インチAW キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ・ICS・全周囲カメラ・後側方検知

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z Havana Cal‘sMotor FruityPop  ETC 純正ディスプレイ シーケンシャルウィンカー LEDライト フロントフォグ クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール オリジナルシートカバー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

関東
886
203.9万円
関西
512
205.4万円
東海
670
200.8万円
北海道
170
222.1万円
九州
616
202.2万円
東北
245
218.9万円
北陸・甲信越
217
204.2万円
中国
262
202.3万円
四国
148
205.2万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライズとラングレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ラングレー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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