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ライズとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
96万円498万円
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中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
3871 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth AAC プッシュスタート ETC アイスト ステリモ 衝突軽減ブレーキ パーキングソナー 純正アルミホイール

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全周囲カメラ ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 社外ナビ/バックカメラ/スマートアシスト/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/Bluetooth/

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッドライト ETC ドラレコ スマートキー オートライト

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G スマアシ ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール ETC ディスプレイオーディオ 走行3427km 車検整備 ブラックマイカメタリック(X07)

    本体価格
    265万円

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    応談

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

関東
895
203.2万円
関西
557
204.8万円
東海
743
201.2万円
北海道
143
219万円
九州
624
202.3万円
東北
258
215.4万円
北陸・甲信越
223
203.6万円
中国
278
207.8万円
四国
150
206.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   日産  セドリック 2ドアハードトップ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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