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ライズとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 ---
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3976 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 全周囲カメラ アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正17インチAW オートエアコン プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正7インチナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト 9インチフルセグディスプレイオーディオ パノラマモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト AC100V電源 コーナーセンサー BSM RCTA 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車 スマートキー 車線逸脱警報 コーナーセンサー LEDヘッド オートライト オートハイビーム フルセグ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチディスプレイオーディオ・全方位モニター・ETC・前後ドライブレコーダー・室内イルミネーション(ブルー)・純正アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    214.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
851
209.7万円
関西
532
206.9万円
東海
721
201.4万円
北海道
267
222万円
九州
629
203.2万円
東北
333
221.6万円
北陸・甲信越
231
203.8万円
中国
269
202.7万円
四国
143
206.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   ロールスロイス  シルバースピリット
167.9万円244.2万円 新車時価格 2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
996~1196 排気量(cc) 6747
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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