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ライズとクルーガーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ライズとクルーガーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  クルーガーハイブリッド
VS
92万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 100.8万円
クルーガーハイブリッドの相場表を見る
3702 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカーS ETC クルーズコントロール パノラミックビューモニター 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・アンドロイドオート・アップルカープレイ・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レーダークルーズ Bluetooth バックモニター ドラレコ ETC LED

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙車 衝突軽減B 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    218.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD カロッツェリアナビ 地デジTV バックカメラ 禁煙車 パワーシート 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン 純正フロアマット キーレスキー

    本体価格
    100.8万円

関東
820
201.8万円
関西
452
199万円
東海
759
197.1万円
北海道
116
219.7万円
九州
641
198万円
東北
287
220.8万円
北陸・甲信越
235
202万円
中国
254
202.7万円
四国
138
203.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100.8万円
四国
0
---

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ライズとクルーガーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  クルーガーハイブリッド
167.9万円244.2万円 新車時価格 399万円436.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4710×1825×1700
996~1196 排気量(cc) 3310
82~98 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は3702台、クルーガーハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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