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ライズとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
3902 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 横滑り防止 ABS CD

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビュー BSM・RCTA スマートアシスト ETC2.0 シートヒーター 純正ナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグ USB スマートキー シートアンダートレイ ADB・LEDランプ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー車 認定中古車です!

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Havana Cal‘sMotor ALPINE9インチナビ  ETC シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオパッケージ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ 全周囲カメラ ETC ブラインドスポットモニター クルコン フルセグ LED スマートキー

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 /ミニバン/8人乗り/後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
827
208.7万円
関西
515
206.9万円
東海
730
202.5万円
北海道
267
222.3万円
九州
609
202.8万円
東北
323
221万円
北陸・甲信越
224
203.6万円
中国
270
202.5万円
四国
137
205.4万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ライズとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ツーリングハイエース
167.9万円244.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
996~1196 排気量(cc) 2693~2982
82~98 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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