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ライズとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  iQ
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
3842 中古車掲載台数 254
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正AW シートヒーター Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール フォグライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 電動パーキングブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z Bluetooth接続SDナビ スマートキー 電動格納ドアミラー クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z タイヤ4本交換 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ペダル踏み間違い抑制装置 先進ライト クルーズコントロール パーキングアシスト メモリーナビ・フルセグTV 全周囲モニター オートエアコン ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビ TV ETC パノラマカメラ

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ ETC パノラミックビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    172万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル キーレス ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ETC・TV・Bluetooth

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ/フルセグTV DVD バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正オーディオ/スマートキーシステム/ETC車載器/AUX/電格ドアミラー/ABS/カーテンエアバック

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ CD再

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート 1セグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
902
203.6万円
関西
533
205.3万円
東海
706
200.8万円
北海道
180
220.6万円
九州
631
202.1万円
東北
256
218.3万円
北陸・甲信越
215
203.7万円
中国
268
202.5万円
四国
151
205.7万円
地域別台数
関東
90
69.7万円
関西
41
51.4万円
東海
39
85.5万円
北海道
2
24万円
九州
33
51.9万円
東北
7
46.4万円
北陸・甲信越
11
55.1万円
中国
23
62.2万円
四国
8
38.9万円

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ライズとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  iQ
167.9万円244.2万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
996~1196 排気量(cc) 996~1329
82~98 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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