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ライズと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国トヨタ  4ランナー
VS
96万円498万円
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中古車相場 218万円795万円
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3761 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム シートヒーター 純正AW17インチ 純正フロアマット

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 9型DA バックカメラ スマートアシスト 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグ プッシュスタート クリアランスソナー BT HDMI フルセグ 純正17インチAW

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ Bカメラ ETC USB シートヒーター スマートキー2個 クルーズコントロール

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突軽減 ナビ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 シートヒーター オートライト オートエアコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 禁煙車 フルセグSDナビ シートヒーター パノラマモニター ETC 17インチトヨタ純正アルミホイール プッシュスタート LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ LEDヘッ 純正16インチアルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1オーナ/360カメラ/9型DA/フルセグTV/ETC

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・純正アルミ・スマアシ3・LEDライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    173.7万円

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    応談

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    本体価格
    516万円

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    本体価格
    1348万円

関東
891
204万円
関西
515
205.6万円
東海
682
200.4万円
北海道
177
219.5万円
九州
611
202.2万円
東北
252
217.1万円
北陸・甲信越
220
202.7万円
中国
264
202.1万円
四国
149
205.6万円
地域別台数
関東
4
620.3万円
関西
2
1348万円
東海
5
431.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国トヨタ  4ランナー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2700~4000
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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