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ライズとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
3870 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ ディスプレイオーディオ  メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー・パノラマモニター・LEDヘッドライト・バックモニター・ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチSDナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正8インチDA バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 電動ミラー

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レンタカーアップ車 ナビ・ドラレコ・ETC・Bluetooth・バックモニター・LEDヘッド・ステリモ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・レーンアシスト・認定保証付

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 雹害車 アップルカープレイ レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト BLUETOOTH USB バックカメラ 全方位カメラ プッシュスタート ETC コーナーセンサー 前席シートヒーター

    本体価格
    142.9万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT キーレス MDラジオ ETC

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

関東
897
203.6万円
関西
539
204.7万円
東海
736
201万円
北海道
152
220.1万円
九州
623
201.5万円
東北
267
214.6万円
北陸・甲信越
212
203.6万円
中国
286
207.8万円
四国
158
206.5万円
地域別台数
関東
4
67.5万円
関西
12
95.1万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ルポ
167.9万円244.2万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
996~1196 排気量(cc) 1389~1597
82~98 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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