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ライズとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ライズとビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 85万円458万円
ビートルの相場表を見る
3884 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ライズ 1.0 G ・純正アルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビレディパッケージ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 アルミホイール MTモード付 禁煙車

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドランプ コーナーセンサー 純正17インチAW

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納式ドアミラー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/ETC/安全運転サポートカー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    180万円

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    418万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S ジャーマンスーパービートル 1600cc

    本体価格
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    396万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 4速マニュアル ヤナセ保証書 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 並行 2000y 左ハンドル MT クーラー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200スタンダード ドイツ製 エンジン1600 全塗装歴有り エアコン付き

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 アイロンテール エンジンO/H済 ハイカム仕様 全塗装済 車検R8年12月

    本体価格
    224万円

関東
836
211.8万円
関西
506
209万円
東海
721
203万円
北海道
255
222.1万円
九州
592
203.5万円
東北
342
217.2万円
北陸・甲信越
221
206.6万円
中国
279
201.6万円
四国
132
204.6万円
地域別台数
関東
14
234.9万円
関西
8
209.8万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
6
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
180.2万円
四国
3
135万円

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ライズとビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ビートル
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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