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ヤリスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A7スポーツバック
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
2269 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ・ナビ・ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正DA ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G クルコン PVM ETC ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TV/Bカメ/ETC/ドラレコ前後/Bluetooth/

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・全方位カメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

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    175万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD B&O OP20インチAW 1オーナー

    本体価格
    500.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 茶革 純ナビ 360° TV 純20AW パワーシート

    本体価格
    422.4万円

関東
489
163.5万円
関西
232
169.9万円
東海
382
172.3万円
北海道
263
154.2万円
九州
255
170万円
東北
260
168.1万円
北陸・甲信越
155
159.8万円
中国
157
166.5万円
四国
76
168.8万円
地域別台数
関東
70
407.5万円
関西
31
481.4万円
東海
27
387万円
北海道
18
290.9万円
九州
15
460万円
東北
6
467.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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ヤリスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A7スポーツバック
139.5万円269.4万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
996~1490 排気量(cc) 1968~2994
69~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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