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ヤリスとA110を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルピーヌ  A110
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
2176 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ・セーフティ・センス 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ ロードサインアシスト バックモニター スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車・純正ナビ・BT・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・レーンアシスト・ETC・クリアランスソナー・スマートキー・プッシュスタート・オートリトラミラー・

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 純正ドライブレコーダー 純正ビルトインETC セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス バックモニター ドラレコ スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 バックモニター レンタカーUP

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス G 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドラレコ ナビ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ツートンカラー・ブラック&アバンギャルドメタリック・3眼LEDヘッドランプ・LEDリヤコンビネーションランプ・ETC・禁煙車・純正マット・14インチ・ファブリックシート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    160.1万円

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    698万円

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    応談

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    本体価格
    549.8万円

  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 正規ディーラー車/世界限定150台/専用デカール/カーボンインテリア/専用バケットシート/18インチ Grand Prix アロイホイール/ドライブレコーダー/フォーカル製スピーカー/ETC

    本体価格
    929万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1200万円

関東
553
154.2万円
関西
238
163万円
東海
303
156.8万円
北海道
161
153.2万円
九州
277
153.1万円
東北
264
164.3万円
北陸・甲信越
160
149.4万円
中国
146
153万円
四国
74
160.7万円
地域別台数
関東
7
973万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
1
1100万円

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ヤリスとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルピーヌ  A110
139.5万円299.4万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
996~1490 排気量(cc) 1798
69~120 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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