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ヤリスとバモスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  バモス
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 434
  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G スマートキー バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・ETC付ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    147万円

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  • ホンダ バモス その他 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD BLOWイージーライダー アメリカンルック

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 4WD  2年車検 AW

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ パワステ エアコンクーラー キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正バックモニターCD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス M オートマ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 車検2年

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ バモス 660 L ナビ・ETC・車検令和8年4月

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン オートマ車 キーレス ETC 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

関東
581
160.6万円
関西
245
167万円
東海
349
165.1万円
北海道
197
155.3万円
九州
292
159.2万円
東北
262
165万円
北陸・甲信越
131
164.2万円
中国
133
160.1万円
四国
82
170.9万円
地域別台数
関東
141
42.1万円
関西
50
30.5万円
東海
66
36.3万円
北海道
14
41.8万円
九州
73
47.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
26
50.5万円
中国
27
48.6万円
四国
25
37.2万円

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ヤリスとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  バモス
139.5万円288.8万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
996~1490 排気量(cc) 656
69~120 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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