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ミニとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ヤリス
VS
13.8万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
3177 中古車掲載台数 2269
  • ミニ ミニ クーパー パークレーン 黒革シート

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ ローズウッド エディション 5ドア DCT HDDナビBカメラ社外ETCLEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT アダプティブクルーズコントロール装備車両

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純ナビ Aライト Aストップ 横滑り防止 レイ

    本体価格
    147.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 認定中古車/純ナビ/合皮シート/Sヒーター

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ CD ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    44.3万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー 検 2年/特別仕様/Hレザ-/ETC/禁煙/関東仕入

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 純正ナビ LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    266.8万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ハロゲンライト 障害物センサー

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    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ Bカメラ ETC クルコン 横滑り防止装置

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z インパルAW全方位カメラ禁煙BSMモデリスタ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ ヤリス 10X・ 純正ディスプレイオーディオナビ・Bl 10X・ 純正ディスプレイオーディオナビ・Bl

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 6MT カップカー Cup Car レースサーキット走行無

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ トヨタ認定中古車

    本体価格
    159万円

関東
1083
193.7万円
関西
588
195.7万円
東海
548
213.5万円
北海道
48
108.1万円
九州
304
186.4万円
東北
130
189.5万円
北陸・甲信越
156
185.2万円
中国
218
227.6万円
四国
102
198.3万円
地域別台数
関東
491
163.7万円
関西
232
169.6万円
東海
383
172.4万円
北海道
261
154.2万円
九州
254
169.9万円
東北
260
168.4万円
北陸・甲信越
154
160.2万円
中国
156
166.5万円
四国
78
169.4万円

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ミニ  ミニ   トヨタ  ヤリス
396万円531万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1998 排気量(cc) 996~1490
156~218 最高出力(馬力) 69~120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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