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ヤリスとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ノートオーラ
VS
67万円~324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 98.1万円~396.9万円
ノートオーラの相場表を見る
2528台 中古車掲載台数 2003台
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ純正ナビ ETC バックカメラ アイドリングストップ スマートキー イモビライザー ABS  VSA サイドエアバッグ  USB接続 Bluetooth対応 レンタカーアップ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙車 純正8インチディスプレイ フルセグ バックカメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム ETC USB入力端子 スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 被害軽減ブレーキ バックモニタ- オートクルーズ LEDライト 横滑り防止 ETC装備 記録簿付 パワーステアリング サイドエアバッグ パワーウィンドウ デュアルエアバック イモビライザ キ-レス

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター ETC

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 8インチディスプレイオーディオ   バックガイドモニター   ビルトインETC  LEDヘッドランプ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 ドラレコ ETC2.0 純正オプション15インチアルミ オートハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 雹害 2025年製造 パノラミックビューモニター 純正ナビ ハンドル シートヒーター セーフティセンス

    本体価格
    201万円

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    207.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    192.3万円

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    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・Pパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    237.6万円

関東
568台
157万円
関西
264台
159.3万円
東海
371台
153.6万円
北海道
217台
151.4万円
九州
380台
148.3万円
東北
265台
160.7万円
北陸・甲信越
200台
152.1万円
中国
155台
161.1万円
四国
108台
155.1万円
地域別台数
関東
611台
231.4万円
関西
232台
231.9万円
東海
320台
242万円
北海道
70台
244.4万円
九州
300台
231.2万円
東北
158台
225.9万円
北陸・甲信越
157台
231.9万円
中国
93台
226.5万円
四国
62台
233万円

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ヤリスとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ノートオーラ
139.5万円~299.4万円 新車時価格 261万円~401.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
996~1490 排気量(cc) 1198
69~120 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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