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ヤリスとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとタイカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  タイカン
VS
67.2万円270.7万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 529万円2990万円
タイカンの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z クルーズコントロール・ETC2.0/シートヒーター・ドラレコ2カメラ装着車

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS・スマートキー・ETC

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ ロングラン保証付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X TSS PKSB Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ナビゲーション パノラミックビューモニタ 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD OP105/スポーツクロノPKG/21inAW/黒赤革

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD カーボンスポーツ・PDCC

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 新車保証継承 スポクロ  パノラマR 14way

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD パッセンジャーディスプレイ 4+1シート

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ エアサス レザーインテリア

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ タイカン ターボGT ウィズ ヴァイザッハ パッケージ 2シート 4WD GTインテリアPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD リヤアクスルステア ソフトクローズドア

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート ジェットブラックメタリック・赤革インテリア・スポーツクロノパッケージ・パワーステアリングプラス・20インチTurboエアロホイール・4ゾーンクライメートコントロール・パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD 左H スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    1620万円

関東
521
159.8万円
関西
227
157.7万円
東海
349
151.6万円
北海道
134
152.7万円
九州
322
146.7万円
東北
247
161.4万円
北陸・甲信越
171
155.2万円
中国
156
149.3万円
四国
78
161.2万円
地域別台数
関東
24
1253.9万円
関西
20
1243.3万円
東海
16
951.7万円
北海道
2
1109万円
九州
4
1061万円
東北
7
1138.9万円
北陸・甲信越
3
1246.5万円
中国
3
1413.3万円
四国
1
1350万円

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ヤリスとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  タイカン
139.5万円299.4万円 新車時価格 1171万円3132万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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