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ヤリスとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ポルシェ  タイカン
VS
78.9万円291万円
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中古車相場 745.8万円3100万円
タイカンの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA キーレス ETC 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G レーダークルーズ ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純DAナビ 全方位 Pアシスト 温シート 禁煙

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA Blue tooth バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ PKSB 温シート ETC

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 認定中古車

    本体価格
    178万円

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  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート バッテリー プラス・4+1シート

    本体価格
    990万円

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    1098万円

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    899万円

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    898万円

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    本体価格
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  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD パノラマ・LEDライト・カーボンステア

    本体価格
    1298万円

関東
572
160.8万円
関西
240
167.4万円
東海
352
165.5万円
北海道
199
155.1万円
九州
289
159.5万円
東北
266
165.2万円
北陸・甲信越
129
164.2万円
中国
128
160.8万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
40
1193.3万円
関西
30
1153.9万円
東海
22
994.3万円
北海道
2
1204万円
九州
7
1192万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
6
1169.3万円
四国
1
1350万円

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ヤリスとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  タイカン
139.5万円288.8万円 新車時価格 1171万円3132万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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