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ヤリスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ルノー  トゥインゴ
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 27.9万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
2338 中古車掲載台数 300
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/夏冬タイヤ/純DA(ナビ)/フルセグTV/BT/Miracast/バックカメラ/ビルトインETC/AC100V/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ バックモニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突軽減 バックモニター ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・純正ディスプレイオーディオナビ・ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 夏冬タイヤ付き・寒冷地・TOYOTAセーフティ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1オーナー/純正ディスプレーオーディオ/USB/Bluetooth/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/スマートキー/アジャスタブルデッキボード/買物アシストシート/シートバックポケット

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G アドバンスドパーク メモリーナビ 全周囲モニター パーキングサポートブレーキ スマートキー トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト ETC2.0 ドライブレコーダー 車検整備 シアンメタリック

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z サポカーS パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 モケットシート バックモニター 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD Bカメラ ETC 横滑り防止 ナビ 寒冷地

    本体価格
    208万円

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    157.8万円

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    189.7万円

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    280万円

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    本体価格
    228万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー 走行9247KM キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 純正アルミ LEDデイライト 禁煙車 クルーズコントロール アームレスト

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 車線逸脱警報 タッチスクリーンオーディオ Bカメラ ETC クルコン 前席シートヒーター 純正16アルミホイール リアコーナーセンサー アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナーSDナビ フルセグ バックモニタ

    本体価格
    129.8万円

関東
579
150.6万円
関西
246
154万円
東海
340
150.7万円
北海道
186
149万円
九州
280
155.8万円
東北
289
161.7万円
北陸・甲信越
180
157.5万円
中国
157
154.9万円
四国
81
156万円
地域別台数
関東
104
148.5万円
関西
60
158.7万円
東海
58
164.5万円
北海道
1
114万円
九州
21
146.6万円
東北
9
150.8万円
北陸・甲信越
16
134.5万円
中国
22
187.1万円
四国
9
212.2万円

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ヤリスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  トゥインゴ
139.5万円288.8万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
996~1490 排気量(cc) 897~998
69~120 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2338台、トゥインゴの中古車は300台掲載しています。
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