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ヤリスとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ルノー  メガーヌエステート
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2342 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減システム バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック ドライブレコーダー先進ライト ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD クルコン/BSM/Bカメ/純正ナビ/寒冷地仕様/トヨタセーフティーセンス/パーキングアシスト/前後コーナーセンサー/横滑り防止装置/オートヘッドライト/オートマッチクハイビーム/ビルトインETC

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ヘッドアップディスプレイ・前後ドライブレコーダー・スマートキー・シートヒーター・認定中古車

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G CD・DVDプレイヤー付き

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 7インチディスプレイオーディオナビ バックモニター ETC レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ トヨタセーフティセンス キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオナビ LEDヘッドライト キーレスエントリー ETC バックモニター シートヒーター ステアリングヒーター ミラー型ドラレコ

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 登録済未使用車・純正コネクテッドナビ対応ディスプレイオーディオTV+パノラミックビューモニター・スマートキー×2本・エンジンプッシュスタート・ETC2.0(未セットアップ)・オートライト付き・新車保証書・取説あり

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌエステート GTライン 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ キーレスカードキー 純正AW

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    124.2万円

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    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    69万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル車 電動パーキングブレーキ Bluetooth クルーズコントロール ルーフレール カードキー アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    122万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    53.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ハーフレザー 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
602
151.1万円
関西
237
156.2万円
東海
351
151.1万円
北海道
195
151万円
九州
238
157.7万円
東北
276
159.6万円
北陸・甲信越
200
151.9万円
中国
167
155.2万円
四国
76
154.4万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
2
89.5万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ヤリスとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  メガーヌエステート
139.5万円288.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
996~1490 排気量(cc) 1197~1998
69~120 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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