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ワゴンRとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヤリス
VS
1万円210万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
8170 中古車掲載台数 2350
  • スズキ ワゴンR 660 FA 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CarsOsaka:I0466

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 純正ディスプレイオーディオ  寒冷地仕様 アラウンドビューモニター Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 クルコン クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ デュアルセンサーブレーキサポート カロッツェリアメモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 運転席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス アルミホイール ETC 横滑防止

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ CDプレイヤー 純正アルミ キーフリー  エアコン パワステ パワーウインドウ ABS Wエアバッグ プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    57.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減B スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正CDオーディオ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ/ETC/ワンセグ/横滑り防止/スマートキー/盗難防止

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 左センターピラー修復歴あり ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

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    155万円

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    本体価格
    171.1万円

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    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 禁煙車/純正8インチディスプレイオーディオ(AM・FM・USB・Bluetooth)/ナビ機能付き/HDMI/バックカメラ/ビルトインETC/プッシュスタート/プリクラッシュセーフティ/LED

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証・6000キロ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z オートACキーフリーLE

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 登録済未使用車/純正ディスプレイオーディオ/360°ビュー

    本体価格
    220万円

関東
1763
60.9万円
関西
957
55万円
東海
859
61.8万円
北海道
438
78.1万円
九州
1429
64万円
東北
886
70.2万円
北陸・甲信越
804
66.2万円
中国
669
60.7万円
四国
365
55.3万円
地域別台数
関東
594
152万円
関西
239
155万円
東海
327
150万円
北海道
190
146.9万円
九州
282
153万円
東北
294
160.9万円
北陸・甲信越
189
155万円
中国
151
156.4万円
四国
84
159.1万円

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ワゴンRとヤリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヤリス
107.9万円188.9万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1490
49~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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